Kleine Sause / Grand Opening

Am Do., 12. April ab ab 17 Uhr laden wir zu Eröffnung unseres neuen Lokals in der Georg-Schwarz-Straße 15.
Gemeinsam mit Euch feiern, fachsimpeln, träumen – Ihr seid herzlich eingeladen.
Der Termin mag manchem seltsam sein, liegt er doch mitten in der Woche – aber eben vor der VELOBerlin und dem ELCF Symposium.
Daher haben wir voraussichtlich z.B. DOUZE cycles zu Gast, vielleicht sogar mit dem neuen G4 zum Anstaunen .
Wir freuen uns auf Eure Anmeldung oder spontanen Besuch.


Förderungen: heute Schwerlastenfahrräder

Am 1. März trat die Förderrichtlinie für eine Kaufprämie i.H.v. 30 Prozent (max 2500 Euro) für gewerbliche Schwerlasträder in Kraft.
Sie ist Teil des Energieeffizienzplans „Modul 5 – Lastenfahrräder und Lastenanhänger mit Elektroantrieb für den fahrradgebundenen Lastenverkehr“.

Details finden Sie auf der Seite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle:
http://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/Kleinserien_Klimaschutzprodukte/Schwerlastenfahrraeder/schwerlastenfahrraeder_node.html
Anträge werden derzeit nur entgegengenommen und bearbeitet, jedoch noch nicht bewilligt. Dies geschieht voraussichtlich erst nach dem Inkrafttreten des Haushaltsgesetzes 2018.

Die neue Kaufprämie des Bundes kann hier beantragt werden und gilt für

  • Schwerlast-Cargobikes mit E-Antrieb
  • Schwerlast-Anhänger mit E-Antrieb
  • Gespanne aus Cargobike und Lastenanhänger bei denen ein Bestandteil einen E-Antrieb hat

Bedingung ist eine Nutzlast von 150 Kilogramm und ein Transportvolumen von einem Kubikmeter. Bei Gespannen ist nur das Gesamttransportvolumen von einem Kubikmeter Voraussetzung für die Förderung.

Eine Fotogalerie förderfähiger Fahrzeuge hat cargobike.jetzt zusammengestellt:
http://www.cargobike.jetzt/ueberblick-schwerlastraeder/#more-4764
Dazu gehört u.a. das UrbanArrow Tender. Beratung zu diesem und den meisten anderen Modellen erhalten Sie bei uns, vereinbaren Sie einen Termin!

>150 kg Traglast
>1m³ Volumen


Eurobike 2017 in Friedrichshafen

Wir waren wieder unterwegs für Euch auf der Suche nach den allerneuesten Trends, Updates und kaum noch verbesserungsfähigen Klassikern.

Zur letzteren Kategorie zählt sicher das Bullitt. Wir durften am Stand von Fahrer unsere kids box präsentieren, vielen Dank an die Kollegen  – auch von Puntavelo.
Bei Douze gibt es eine Vielzahl an kleinen Produktverbesserungen und Neuigkeiten. So wird der MPF Mittelmotor ab 2018 ersetzt durch einen hervorragenden BROSE Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment. Eine weitere große Überraschung wird sicher bald durch Douze selber bekannt gegeben – bleibt wachsam – es lohnt sich!
Tern hat unserer Meinung nach mit dem GSD einen großen Wurf gemacht. Das Rad, welches kaum länger ist als ein Standardrad hat unendlich viele Möglichkeiten der Nutzung. Der BOSCH Antrieb mit vorbereiteter Doppel-Akku-Funktion bringt Euch auf Wunsch weiter als der Tag lang ist.
Das Packster 40 ist in seiner Vielfältigkeit trotz der Kürze extrem überraschend und fährt sich quasi wie ein „normales“ Standard-Pedelec. Sehr durchdachte Detaillösungen machen das Rad überaus praktisch.
Viele weitere Neuigkeiten und Verbesserungen gab es zu sehen – nicht zuletzt bei UrbanArrow mit dem Tender Dreirad für den gewerblichen Bereich, bei Pedalpower mit dem Neigetechnik Dreirad als sehr gut fahrbaren Prototyp, bei chike ebenfalls mit einen Neigetechnik Dreirad mit dem jeder sofort gut zurecht kommen sollte.

Hier ein paar Fotos – lasst Euch inspirieren und schaut gerne bei uns zur Probefahrt vorbei!


Cargo Bike Berlin

Geplant als Rennveranstaltung – quasi mit Showroom – war die http://cargo-bike.berlin offenbar ein voller Erfolg.
Über 80 Starterinnen und Starter haben sich erstklassige Wettkämpfe geliefert, Fairness und Kampfgeist gezeigt – Männer wie Frauen, Zwei- als Dreiräder. Sogar eine eigene Klasse Soundbikes ist angetreten.

rad3 durfte am Stand von amb / Velogut die nun (fast) fertige kids box zeigen.
Gefertigt in Leipzig, inspiriert vom Packster kann die Box voraussichtlich ab Juli geordert werden. Ein paar Kleinigkeiten an der Passform der Plane werden wir noch optimieren dann ist es nahezu perfekt.

Wir fühlen uns geehrt vom Besuch und Kommentar von Hans: „Da habt Ihr ein klasse Stück Arbeit geliefert, die wir eigentlich hätten machen sollen.“
Vielen Dank. LarryVsHarry „darf“ sich auf das Rad konzentrieren –
wir entwickeln und liefern den passenden Kinderaufbau für Eure zwei Süßen  :-).
Zwischen Bullitts Canopy und Bagjacks neuer Kuriertasche standen wir genau richtig und haben gerne die Fragen der neugierigen Fangemeinde beantwortet.

Herzlichen Dank an dieser Stelle noch einmal an Cora von amb – und natürlich an die Veranstalter und die vielen Helfer!

Wir kommen gerne wieder und nehmen dann auch am Rennen teil – mit der Box!


Weiterbildung EUROBIKE Friedrichshafen

http://rad3.de/termin/weiterbildung-eurobike-friedrichshafen/

Wir haben uns Neuigkeiten angeschaut, Überraschungen erlebt, konnten Fragen klären, die zum Teil von Euch mitgegeben wurden. Wir haben mit Herstellern und Lieferanten gesprochen und interesanntes Zubehör entdeckt.
Bekannte Hersteller bzw. Ihre Vertreter waren ebenso auf der Messe vertreten wie kleinere, neue oder noch relativ wenig bekannte der (Lastenrad-) Branche.
U.a. haben wir getroffen: Douze, Larry vs. Harry über PuntaVelo am Stand von Fahrer, UrbanArrow, PedalPower, Radkutsche, Riese und Müller.

Anbei ein paar Impressionen:

Ein paar mehr hatten wir auch für Euch direkt gepostet unter https://www.facebook.com/rad3de/posts/1043697469076607.


rad3 Besuch bei DOUZE

Radurlaub in der Bourgogne ….. Start- und Endpunkt bei DOUZE.

Nach vielen Jahren Fahrradurlaub (mit Kindern) in Dänemark, Schweden, den Niederlanden und Deutschland bin ich mal wieder nach Frankreich aufgebrochen um zu radeln.
Ich bin beeindruckt, was sich so in den letzten Jahren getan hat in Sachen Fahrradverkehr und Verständnis für ein Radfahren jenseits des Sport(-fetischismus) samt Tour de France :-).
Nicht ganz zufällig haben wir den Start- und Endpunkt in den Osten des schönen Burgunds gelegt und haben Urlaub mit einem kurzen Besuch bei DOUZE verbunden – persönlicher Kontakt abseits vom Messestress.
Ich konnte endlich mal die drei möglichen Motorisierungen „gegeneinander“ testen, den DOUZE-Ur-Prototypen bestaunen, und ein paar Neuigkeiten sehen. Vielen Dank an das ganze Team um Thomas und Bruno!

durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne


Essbarer Palmengarten – rad3 unterstützt

Die Organisatoren möchten gemeinsam gärtnern.
So wird unsere Stadt erlebbar und essbar. Dafür nutzen sie öffentlichen Raum – hier den wunderschönen Palmengarten.

rad3 unterstützt die Aktion mit „Transportlogistik“: