Mit dem Lastenrad in die Steilkurve

rad3 beim Feldtest auf der Radrennbahn

Am Ende war nicht nur der Akku des UrbanArrow leer. Auch wir waren ziemlich geschafft, nachdem der Feldtest am 8. April auf der Leipziger Radrennbahn zu Ende war. Wir waren aber auch glücklich und zufrieden, denn das vom Bike Department Ost (BDO) veranstaltete formidable Event hat vielen Menschen unsere Transporträder näher gebracht und dabei noch sehr viel Spaß gemacht.

Neben dem BDO, der Leipziger Fahrradmanufaktur „retrovelo“ und dem Radgeschäft „Rückenwind“, die mit unterschiedlichen Rädern verschiedener Hersteller am Start waren, konnten wir den Feldtest mit unserer kleinen, aber feinen Auswahl an Transporträdern bereichern. Wir hatten u.a. unser UrbanArrow, das Douze und das kurze Bakfiets aus der Familie der Long-Johns dabei. Vertreter der Dreiräder war unser Nihola 4.0 für vier Kinder. Und als kompakte Varianten des Lastentransports waren unser Bicicapace und das neue Winther C29 mit von der Partie.

Der Feldtest ist, wie der Name schon sagt, dazu da, Fahrräder nicht nur anzuschauen, sondern sie auch ausgiebig zu testen. Den besonderen Reiz der Testfahrten machte nicht zuletzt der Ort der Veranstaltung aus: die Leipziger Radrennbahn in Kleinzschocher. Denn wer möchte nicht mindestens einmal in seinem Leben mit dem Fahrrad durch die Steilkurven sausen? Und obwohl für Transporträder und Trikes ausschließlich die Innenbahn vorgesehen war, konnte der ein oder die andere der Verlockung nicht widerstehen, sich mit einem Lastenrad in die hohen Kurven zu wagen. Da nutzten auch alle Versuche vor allem eines unserer Teammitglieder nicht, der mehr als ein Mal schrie: „Nicht über die blaue Linie!“

Kurzum: Liebes BDO, wir kommen gerne nächstes Jahr wieder!

 

 


Transportrad trifft Radtransport – tern

TERN-Falträder jetzt bei rad3

Viele Menschen suchen ein Rad, mit dem sie einfach und leicht Sachen transportieren können. Und immer mehr Menschen suchen ein Rad, das sie zwischendurch einfach und leicht transportieren können.

Deswegen erweitern wir unser Angebot. Und begrüßen eine neue Kollektion von TERN-Falträdern in unserer Fahrradfamilie. Nun könnt ihr bei uns nicht mehr nur Transporträder finden, sondern auch sehr transportfähige Fahrräder für die mobilen Menschen von heute, die mehr als ein Verkehrsmittel nutzen.

Wir setzen dabei auf Räder der Firma TERN, weil sie schnell und umkompliziert zu falten sind, wenig wiegen und sich komfortabel fahren lassen.

Mindestens drei Typen und fünf Räder findet ihr in unserem Ladengeschäft zum testen – noch mehr Räder, die zum Teil individuell angepasst werden können,  bestellen wir gerne direkt.

Das Link ist unser Einstiegsmodell in die Faltradwelt.

Node & Castro sind das Link-Pendant in 24″ – hier auch das Cargo, ein Lasten-Faltrad mit dem XTRAcycle „Kofferraum“.

Verge – der Allrounder

Eclipse – das „Große“ unter den Falträdern – die Premium-Modelle

Und ganz nebenbei: die meisten Falträder lassen sich komfortabel auch auf dem Lastenrad transportieren.

Brompton auf Bullitt


Weiterbildung EUROBIKE Friedrichshafen

http://rad3.de/termin/weiterbildung-eurobike-friedrichshafen/

Wir haben uns Neuigkeiten angeschaut, Überraschungen erlebt, konnten Fragen klären, die zum Teil von Euch mitgegeben wurden. Wir haben mit Herstellern und Lieferanten gesprochen und interesanntes Zubehör entdeckt.
Bekannte Hersteller bzw. Ihre Vertreter waren ebenso auf der Messe vertreten wie kleinere, neue oder noch relativ wenig bekannte der (Lastenrad-) Branche.
U.a. haben wir getroffen: Douze, Larry vs. Harry über PuntaVelo am Stand von Fahrer, UrbanArrow, PedalPower, Radkutsche, Riese und Müller.

Anbei ein paar Impressionen:

Ein paar mehr hatten wir auch für Euch direkt gepostet unter https://www.facebook.com/rad3de/posts/1043697469076607.


rad3 Besuch bei DOUZE

Radurlaub in der Bourgogne ….. Start- und Endpunkt bei DOUZE.

Nach vielen Jahren Fahrradurlaub (mit Kindern) in Dänemark, Schweden, den Niederlanden und Deutschland bin ich mal wieder nach Frankreich aufgebrochen um zu radeln.
Ich bin beeindruckt, was sich so in den letzten Jahren getan hat in Sachen Fahrradverkehr und Verständnis für ein Radfahren jenseits des Sport(-fetischismus) samt Tour de France :-).
Nicht ganz zufällig haben wir den Start- und Endpunkt in den Osten des schönen Burgunds gelegt und haben Urlaub mit einem kurzen Besuch bei DOUZE verbunden – persönlicher Kontakt abseits vom Messestress.
Ich konnte endlich mal die drei möglichen Motorisierungen „gegeneinander“ testen, den DOUZE-Ur-Prototypen bestaunen, und ein paar Neuigkeiten sehen. Vielen Dank an das ganze Team um Thomas und Bruno!

durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne


Essbarer Palmengarten – rad3 unterstützt

Die Organisatoren möchten gemeinsam gärtnern.
So wird unsere Stadt erlebbar und essbar. Dafür nutzen sie öffentlichen Raum – hier den wunderschönen Palmengarten.

rad3 unterstützt die Aktion mit „Transportlogistik“:

 


Bicicapace bekommt Nachwuchs

Das Bicicapace – unser schmuckes Stadtrad in den verschiedensten Farbkombinationen – bekommt Geschwister.
In der oberen 3er Reihe das JustLong mit riesigem Gepäckträger für noch mehr Taschen oder sogar 2 Kindersitze,
in der unteren 3er Reihe das SportTour bzw. SportRide für die, die es schneller mögen.

Update 09.06.2016:

Heute waren Francesco und Claudia persönlich bei uns, da der erste Test auf der Berliner Fahrradschau doch recht kurz ausgefallen war.
Beide Räder waren dabei – Fazit: JA!
Das Sport gibt es in 2 Größen oder genauer gesagt in 2 Längen (Oberrohrlänge) und in 2 Ausstatungsvarianten (Tour und Ride).
Beim JustLong hat man quasi normales Fahrradfeeling – die Länge spürt man kaum. Trotzdem bekommt man eine Menge transportiert – wer sonst kann schon 2 Kinder auf den Gepäckträger setzen?

Bicicapace_Stefano_Claudia_rad3


Thema Lastenrad in der Süddeutschen

Immer wieder wird das Thema Lastenrad aufgegriffen und diskutiert.
Jetzt erneut in der Wochenendausgabe vom 07.05.2016 der Süddeutschen Zeitung. Den kompletten Artikel findet Ihr auch unter folgendem Link:
http://www.sueddeutsche.de/auto/lasten-pedelecs-warum-lastenraeder-wieder-angesagt-sind-1.2978706

Interessant ist natürlich, dass z.B. die Stadt München die Anschaffung eines Lasten-Pedelecs unterstützt – anders als die Bundesregierung, die zum Thema E-Mobilität scheinbar nur das Automobil kennt.
Das ideale Lastenrad, welches von Testern im Artikel gesucht wird, gibt es so sicher nicht – wie auch das ideale Auto, das ideale Normalrad, den idealen Lebenspartner …  ;-).

Bei rad3 findet Ihr jedoch eine riesige Auswahl an aktuellen Modellen vieler Hersteller, Ihr müsst sicher nur kleine Kompromisse eingehen und seid nahe am Traumrad dran.
Kommt vorbei zur Beratung und zum Probefahren.

2-3-dein-rad-2016

Zweirad // Dreirad     Ladefläche vorn // Ladefläche hinten     Human Powered // Pedelec // S-Pedelec
Kiste // Ladefläche     holländisch // sportlich     privat // gewerblich     oder-was-auch-immer