Eurobike 2017 in Friedrichshafen

Wir waren wieder unterwegs für Euch auf der Suche nach den allerneuesten Trends, Updates und kaum noch verbesserungsfähigen Klassikern.

Zur letzteren Kategorie zählt sicher das Bullitt. Wir durften am Stand von Fahrer unsere kids box präsentieren, vielen Dank an die Kollegen  – auch von Puntavelo.
Bei Douze gibt es eine Vielzahl an kleinen Produktverbesserungen und Neuigkeiten. So wird der MPF Mittelmotor ab 2018 ersetzt durch einen hervorragenden BROSE Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment. Eine weitere große Überraschung wird sicher bald durch Douze selber bekannt gegeben – bleibt wachsam – es lohnt sich!
Tern hat unserer Meinung nach mit dem GSD einen großen Wurf gemacht. Das Rad, welches kaum länger ist als ein Standardrad hat unendlich viele Möglichkeiten der Nutzung. Der BOSCH Antrieb mit vorbereiteter Doppel-Akku-Funktion bringt Euch auf Wunsch weiter als der Tag lang ist.
Das Packster 40 ist in seiner Vielfältigkeit trotz der Kürze extrem überraschend und fährt sich quasi wie ein „normales“ Standard-Pedelec. Sehr durchdachte Detaillösungen machen das Rad überaus praktisch.
Viele weitere Neuigkeiten und Verbesserungen gab es zu sehen – nicht zuletzt bei UrbanArrow mit dem Tender Dreirad für den gewerblichen Bereich, bei Pedalpower mit dem Neigetechnik Dreirad als sehr gut fahrbaren Prototyp, bei chike ebenfalls mit einen Neigetechnik Dreirad mit dem jeder sofort gut zurecht kommen sollte.

Hier ein paar Fotos – lasst Euch inspirieren und schaut gerne bei uns zur Probefahrt vorbei!


Cargo Bike Berlin

Geplant als Rennveranstaltung – quasi mit Showroom – war die http://cargo-bike.berlin offenbar ein voller Erfolg.
Über 80 Starterinnen und Starter haben sich erstklassige Wettkämpfe geliefert, Fairness und Kampfgeist gezeigt – Männer wie Frauen, Zwei- als Dreiräder. Sogar eine eigene Klasse Soundbikes ist angetreten.

rad3 durfte am Stand von amb / Velogut die nun (fast) fertige kids box zeigen.
Gefertigt in Leipzig, inspiriert vom Packster kann die Box voraussichtlich ab Juli geordert werden. Ein paar Kleinigkeiten an der Passform der Plane werden wir noch optimieren dann ist es nahezu perfekt.

Wir fühlen uns geehrt vom Besuch und Kommentar von Hans: „Da habt Ihr ein klasse Stück Arbeit geliefert, die wir eigentlich hätten machen sollen.“
Vielen Dank. LarryVsHarry „darf“ sich auf das Rad konzentrieren –
wir entwickeln und liefern den passenden Kinderaufbau für Eure zwei Süßen  :-).
Zwischen Bullitts Canopy und Bagjacks neuer Kuriertasche standen wir genau richtig und haben gerne die Fragen der neugierigen Fangemeinde beantwortet.

Herzlichen Dank an dieser Stelle noch einmal an Cora von amb – und natürlich an die Veranstalter und die vielen Helfer!

Wir kommen gerne wieder und nehmen dann auch am Rennen teil – mit der Box!


Mit dem Lastenrad in die Steilkurve

rad3 beim Feldtest auf der Radrennbahn

Am Ende war nicht nur der Akku des UrbanArrow leer. Auch wir waren ziemlich geschafft, nachdem der Feldtest am 8. April auf der Leipziger Radrennbahn zu Ende war. Wir waren aber auch glücklich und zufrieden, denn das vom Bike Department Ost (BDO) veranstaltete formidable Event hat vielen Menschen unsere Transporträder näher gebracht und dabei noch sehr viel Spaß gemacht.

Neben dem BDO, der Leipziger Fahrradmanufaktur „retrovelo“ und dem Radgeschäft „Rückenwind“, die mit unterschiedlichen Rädern verschiedener Hersteller am Start waren, konnten wir den Feldtest mit unserer kleinen, aber feinen Auswahl an Transporträdern bereichern. Wir hatten u.a. unser UrbanArrow, das Douze und das kurze Bakfiets aus der Familie der Long-Johns dabei. Vertreter der Dreiräder war unser Nihola 4.0 für vier Kinder. Und als kompakte Varianten des Lastentransports waren unser Bicicapace und das neue Winther C29 mit von der Partie.

Der Feldtest ist, wie der Name schon sagt, dazu da, Fahrräder nicht nur anzuschauen, sondern sie auch ausgiebig zu testen. Den besonderen Reiz der Testfahrten machte nicht zuletzt der Ort der Veranstaltung aus: die Leipziger Radrennbahn in Kleinzschocher. Denn wer möchte nicht mindestens einmal in seinem Leben mit dem Fahrrad durch die Steilkurven sausen? Und obwohl für Transporträder und Trikes ausschließlich die Innenbahn vorgesehen war, konnte der ein oder die andere der Verlockung nicht widerstehen, sich mit einem Lastenrad in die hohen Kurven zu wagen. Da nutzten auch alle Versuche vor allem eines unserer Teammitglieder nicht, der mehr als ein Mal schrie: „Nicht über die blaue Linie!“

Kurzum: Liebes BDO, wir kommen gerne nächstes Jahr wieder!

 

 


Transportrad trifft Radtransport – tern

TERN-Falträder jetzt bei rad3

Viele Menschen suchen ein Rad, mit dem sie einfach und leicht Sachen transportieren können. Und immer mehr Menschen suchen ein Rad, das sie zwischendurch einfach und leicht transportieren können.

Deswegen erweitern wir unser Angebot. Und begrüßen eine neue Kollektion von TERN-Falträdern in unserer Fahrradfamilie. Nun könnt ihr bei uns nicht mehr nur Transporträder finden, sondern auch sehr transportfähige Fahrräder für die mobilen Menschen von heute, die mehr als ein Verkehrsmittel nutzen.

Wir setzen dabei auf Räder der Firma TERN, weil sie schnell und umkompliziert zu falten sind, wenig wiegen und sich komfortabel fahren lassen.

Mindestens drei Typen und fünf Räder findet ihr in unserem Ladengeschäft zum testen – noch mehr Räder, die zum Teil individuell angepasst werden können,  bestellen wir gerne direkt.

Das Link ist unser Einstiegsmodell in die Faltradwelt.

Node & Castro sind das Link-Pendant in 24″ – hier auch das Cargo, ein Lasten-Faltrad mit dem XTRAcycle „Kofferraum“.

Verge – der Allrounder

Eclipse – das „Große“ unter den Falträdern – die Premium-Modelle

Und ganz nebenbei: die meisten Falträder lassen sich komfortabel auch auf dem Lastenrad transportieren.

Brompton auf Bullitt


Weiterbildung EUROBIKE Friedrichshafen

http://rad3.de/termin/weiterbildung-eurobike-friedrichshafen/

Wir haben uns Neuigkeiten angeschaut, Überraschungen erlebt, konnten Fragen klären, die zum Teil von Euch mitgegeben wurden. Wir haben mit Herstellern und Lieferanten gesprochen und interesanntes Zubehör entdeckt.
Bekannte Hersteller bzw. Ihre Vertreter waren ebenso auf der Messe vertreten wie kleinere, neue oder noch relativ wenig bekannte der (Lastenrad-) Branche.
U.a. haben wir getroffen: Douze, Larry vs. Harry über PuntaVelo am Stand von Fahrer, UrbanArrow, PedalPower, Radkutsche, Riese und Müller.

Anbei ein paar Impressionen:

Ein paar mehr hatten wir auch für Euch direkt gepostet unter https://www.facebook.com/rad3de/posts/1043697469076607.


rad3 Besuch bei DOUZE

Radurlaub in der Bourgogne ….. Start- und Endpunkt bei DOUZE.

Nach vielen Jahren Fahrradurlaub (mit Kindern) in Dänemark, Schweden, den Niederlanden und Deutschland bin ich mal wieder nach Frankreich aufgebrochen um zu radeln.
Ich bin beeindruckt, was sich so in den letzten Jahren getan hat in Sachen Fahrradverkehr und Verständnis für ein Radfahren jenseits des Sport(-fetischismus) samt Tour de France :-).
Nicht ganz zufällig haben wir den Start- und Endpunkt in den Osten des schönen Burgunds gelegt und haben Urlaub mit einem kurzen Besuch bei DOUZE verbunden – persönlicher Kontakt abseits vom Messestress.
Ich konnte endlich mal die drei möglichen Motorisierungen „gegeneinander“ testen, den DOUZE-Ur-Prototypen bestaunen, und ein paar Neuigkeiten sehen. Vielen Dank an das ganze Team um Thomas und Bruno!

durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne durch die Bourgogne


Essbarer Palmengarten – rad3 unterstützt

Die Organisatoren möchten gemeinsam gärtnern.
So wird unsere Stadt erlebbar und essbar. Dafür nutzen sie öffentlichen Raum – hier den wunderschönen Palmengarten.

rad3 unterstützt die Aktion mit „Transportlogistik“: