„Darf‘s noch etwas mehr sein?“ – Urban Arrow Tender und Sortimo ProCargo CT1 zu Gast bei rad3

Fast scheint es, als würde das amerikanische Sprichwort „the bigger, the better“ (je größer desto besser) mittlerweile auch bei den Transportradherstellern angekommen sein. Denn mit dem Tender des niederländischen Herstellers Urban Arrow und dem Sortimo ProCargo CT1 aus deutscher Produktion stoßen wir in neue Dimensionen des Lastentransports per Rad vor.

Das Tender ist ein E-Bike mit einem Ladevolumen von 1.500 Litern und einer Zuladung von bis zu 350 Kilogramm, das trotzdem wendig und leicht zu fahren ist. Es ist ein Mix aus Fahrrad (hinten) und Pkw-Anhänger (vorn). Dies sorgt bei der Fahrt durch die Stadt für die nötige Stabilität. Ausgestattet mit einem Bosch Performance CX-Motor ist das Rad selbst bei schwerer Beladung noch angenehm und leicht zu fahren.

Ebenfalls mit einem Bosch-Motor der Performance-Klasse ausgestattet ist das Sortimo Procargo CT1. Das Lastendreirad, in Kooperation zwischen der brandenburgischen Fahrradschmiede HNF und dem Logistikausstatter Sortimo entstanden, ist durch seine innovative Neigetechnik besonders agil und sicher und bietet jede Menge Fahrspaß. Das CT1 hat ebenfalls die Zuladungsmöglichkeiten eines kleinen Nutzfahrzeugs und bietet darüber hinaus zahlreiche individuelle Transport- und Aufbaulösungen ganz nach den jeweiligen Bedürfnissen

Mit diesen beiden Rädern bieten sich nun noch mehr Alternativen für Servicetechniker (https://vimeo.com/280353722), Lieferdienste, Fahrradkuriere oder Kommunen, um ihre täglichen Besorgungen in der Stadt zu erledigen. Im Vergleich zum Auto sind die Räder nicht nur um ein Vielfaches billiger in Anschaffung und Unterhalt, sie sind zudem umweltfreundlich und leise und ganz ohne Führerschein zu fahren. Mit dem riesigen Stauraum sind sie eine echte Alternative zum Auto.

Beide Räder sind ca. 03. – 14. August bei rad3 in Lindenau zu Gast und können dort bestaunt und Probe gefahren werden. Wir freuen uns auf euren Besuch.
(Sortimo noch NICHT bestätigt!)


Cargo Bike Promotion in Germany and Europe

Arne Behrensen von cargobike.jetzt schreibt:

Liebe Cargobike-Gemeinde,

ich möchte auf ein politisches Highlight auf der EUROBIKE am Montag hinweisen, an dessen Organisation ich beteiligt bin:

Cargo Bike Promotion in Germany and Europe

Rita Schwarzelühr-Sutter, Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesumweltministerium (Keynote)
Europaparlamentarier Michael Cramer und Lars Strömgren, Vorsitzender des Schwedischen Radfahrerverbandes Cykelfrämjandet
Burkhard Stork, Bundesgeschäftsführer ADCF (Moderation)

Wann: Montag, 9. Juli, 13.00 – 13.45 Uhr
Wo: Messe Friedrichshafen, Konferenzzentrum Ost, Raum Rom
Mehr Infos und Anmeldung,

Aktueller Hintergrund: Erst vorgestern ist die Cargobike-Kaufprämie des Berliner Senats innerhalb eines Tages von über 1000 Antragsstellern aufgebraucht worden. SPIEGEL ONLINE-Schlagzeile dazu: Lastenradnachfrage überrollt Berliner Senat

Was sonst in Sachen Cargobikes auf der EUROBIKE los ist habe ich hier zusammengestellt: Cargobikes @EUROBIKE 2018: Termine, Neuheiten, Bilder. Besonders interessant wird die neue Cargo Area in Halle A1 mit 24 Ausstellern – von etablierten Cargobike-Herstellern über Start-ups bis zur bekannten StreetScooter GmbH. An allen drei Messetagen biete ich um 11 Uhr eine Führung durch die Cargo Area (Treffpunkt am Stand A1 706).

Auf ein Wiedersehen in Friedrichshafen!?
Arne Behrensen


Kleine Sause / Grand Opening

Am Do., 12. April ab ab 17 Uhr laden wir zu Eröffnung unseres neuen Lokals in der Georg-Schwarz-Straße 15.
Gemeinsam mit Euch feiern, fachsimpeln, träumen – Ihr seid herzlich eingeladen.
Der Termin mag manchem seltsam sein, liegt er doch mitten in der Woche – aber eben vor der VELOBerlin und dem ELCF Symposium.
Daher haben wir voraussichtlich z.B. DOUZE cycles zu Gast, vielleicht sogar mit dem neuen G4 zum Anstaunen .
Wir freuen uns auf Eure Anmeldung oder spontanen Besuch.


Förderungen: heute Schwerlastenfahrräder

Am 1. März trat die Förderrichtlinie für eine Kaufprämie i.H.v. 30 Prozent (max 2500 Euro) für gewerbliche Schwerlasträder in Kraft.
Sie ist Teil des Energieeffizienzplans “Modul 5 – Lastenfahrräder und Lastenanhänger mit Elektroantrieb für den fahrradgebundenen Lastenverkehr”.

Details finden Sie auf der Seite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle:
http://www.bafa.de/DE/Energie/Energieeffizienz/Kleinserien_Klimaschutzprodukte/Schwerlastenfahrraeder/schwerlastenfahrraeder_node.html
Anträge werden derzeit nur entgegengenommen und bearbeitet, jedoch noch nicht bewilligt. Dies geschieht voraussichtlich erst nach dem Inkrafttreten des Haushaltsgesetzes 2018.

Die neue Kaufprämie des Bundes kann hier beantragt werden und gilt für

  • Schwerlast-Cargobikes mit E-Antrieb
  • Schwerlast-Anhänger mit E-Antrieb
  • Gespanne aus Cargobike und Lastenanhänger bei denen ein Bestandteil einen E-Antrieb hat

Bedingung ist eine Nutzlast von 150 Kilogramm und ein Transportvolumen von einem Kubikmeter. Bei Gespannen ist nur das Gesamttransportvolumen von einem Kubikmeter Voraussetzung für die Förderung.

Eine Fotogalerie förderfähiger Fahrzeuge hat cargobike.jetzt zusammengestellt:
http://www.cargobike.jetzt/ueberblick-schwerlastraeder/#more-4764
Dazu gehört u.a. das UrbanArrow Tender. Beratung zu diesem und den meisten anderen Modellen erhalten Sie bei uns, vereinbaren Sie einen Termin!

>150 kg Traglast
>1m³ Volumen


Eurobike 2017 in Friedrichshafen

Wir waren wieder unterwegs für Euch auf der Suche nach den allerneuesten Trends, Updates und kaum noch verbesserungsfähigen Klassikern.

Zur letzteren Kategorie zählt sicher das Bullitt. Wir durften am Stand von Fahrer unsere kids box präsentieren, vielen Dank an die Kollegen  – auch von Puntavelo.
Bei Douze gibt es eine Vielzahl an kleinen Produktverbesserungen und Neuigkeiten. So wird der MPF Mittelmotor ab 2018 ersetzt durch einen hervorragenden BROSE Mittelmotor mit 90 Nm Drehmoment. Eine weitere große Überraschung wird sicher bald durch Douze selber bekannt gegeben – bleibt wachsam – es lohnt sich!
Tern hat unserer Meinung nach mit dem GSD einen großen Wurf gemacht. Das Rad, welches kaum länger ist als ein Standardrad hat unendlich viele Möglichkeiten der Nutzung. Der BOSCH Antrieb mit vorbereiteter Doppel-Akku-Funktion bringt Euch auf Wunsch weiter als der Tag lang ist.
Das Packster 40 ist in seiner Vielfältigkeit trotz der Kürze extrem überraschend und fährt sich quasi wie ein “normales” Standard-Pedelec. Sehr durchdachte Detaillösungen machen das Rad überaus praktisch.
Viele weitere Neuigkeiten und Verbesserungen gab es zu sehen – nicht zuletzt bei UrbanArrow mit dem Tender Dreirad für den gewerblichen Bereich, bei Pedalpower mit dem Neigetechnik Dreirad als sehr gut fahrbaren Prototyp, bei chike ebenfalls mit einen Neigetechnik Dreirad mit dem jeder sofort gut zurecht kommen sollte.

Hier ein paar Fotos – lasst Euch inspirieren und schaut gerne bei uns zur Probefahrt vorbei!


Cargo Bike Berlin

Geplant als Rennveranstaltung – quasi mit Showroom – war die http://cargo-bike.berlin offenbar ein voller Erfolg.
Über 80 Starterinnen und Starter haben sich erstklassige Wettkämpfe geliefert, Fairness und Kampfgeist gezeigt – Männer wie Frauen, Zwei- als Dreiräder. Sogar eine eigene Klasse Soundbikes ist angetreten.

rad3 durfte am Stand von amb / Velogut die nun (fast) fertige kids box zeigen.
Gefertigt in Leipzig, inspiriert vom Packster kann die Box voraussichtlich ab Juli geordert werden. Ein paar Kleinigkeiten an der Passform der Plane werden wir noch optimieren dann ist es nahezu perfekt.

Wir fühlen uns geehrt vom Besuch und Kommentar von Hans: “Da habt Ihr ein klasse Stück Arbeit geliefert, die wir eigentlich hätten machen sollen.”
Vielen Dank. LarryVsHarry “darf” sich auf das Rad konzentrieren –
wir entwickeln und liefern den passenden Kinderaufbau für Eure zwei Süßen  :-).
Zwischen Bullitts Canopy und Bagjacks neuer Kuriertasche standen wir genau richtig und haben gerne die Fragen der neugierigen Fangemeinde beantwortet.

Herzlichen Dank an dieser Stelle noch einmal an Cora von amb – und natürlich an die Veranstalter und die vielen Helfer!

Wir kommen gerne wieder und nehmen dann auch am Rennen teil – mit der Box!


Weiterbildung EUROBIKE Friedrichshafen

https://rad3.de/termin/weiterbildung-eurobike-friedrichshafen/

Wir haben uns Neuigkeiten angeschaut, Überraschungen erlebt, konnten Fragen klären, die zum Teil von Euch mitgegeben wurden. Wir haben mit Herstellern und Lieferanten gesprochen und interesanntes Zubehör entdeckt.
Bekannte Hersteller bzw. Ihre Vertreter waren ebenso auf der Messe vertreten wie kleinere, neue oder noch relativ wenig bekannte der (Lastenrad-) Branche.
U.a. haben wir getroffen: Douze, Larry vs. Harry über PuntaVelo am Stand von Fahrer, UrbanArrow, PedalPower, Radkutsche, Riese und Müller.

Anbei ein paar Impressionen:

Ein paar mehr hatten wir auch für Euch direkt gepostet unter https://www.facebook.com/rad3de/posts/1043697469076607.