DOUZE Cycles V2 (wieder seit '23)

Das Douze V2 anavcierte bereits in der ersten Saison bei uns zu einem echten Lieblingsrad: Der Rahmen mit französischem Charme und in edlem Mattschwarz, feinem Weiß, wahlweise als Messenger mit Oberrohr oder als Traveller mit tiefen Durchstieg. Der BigBoy Rahmen für große Fahrer ist leider ausgelaufen.

Die Seilzug-Lenkung sorgt für ein agiles, spielfreies und sehr direktes Lenkverhalten. Standardmäßig sind alle Räder mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet, für den Antrieb kann man wählen zwischen 1×9 SRAM Kettenschaltung oder enviolo Sport und für non-e auch 8-Gang-Shimano Alfine Nabenschaltung oder Pinion. Für die Nabenschaltungen ist auch ein Zahnriemenantrieb statt Kette möglich. Und auf Wunsch kommt das Douze mit Brose-Mittel-Antrieb und neu mit Shimano STePS – damit wird dieses Lastenrad zu einem Pedelec, das wirklich keine Wünsche offen lässt. Die Ladefläche vorn gibt es in drei verschiedenen Größen für unterschiedliche Anforderungen: 
C = Compact, Ladefläche 40 cm (eingestellt)
ST = Standard, Ladefläche 60 cm
EL = Extra Long, Ladefläche 80 cm

Douze V2 Räder sind teilbar und lassen sich für den Transport einfach auseinander nehmen. Ein Lastenrad, das schick aussieht, solide verarbeitet ist – und unglaublich viel Spaß macht. Unbedingt ausprobieren! Einen ausgezeichneten Konfigurator finden Sie auf der Herstellerseite.

Sie benötigen nicht alle Optionen und keine Teilbarkeit, legen aber trotzdem Wert auf die Seilzuglenkung und Douze-Qualität? Dann schauen Sie sich das Schwestermodell G4 an.
Sowohl für das V2 als auch für das G4 sind Boards, Aluboxen, Holz- und Kunststoffboxen verfügbar, ebenso eine reiche Kinderausstattung.